近日秦皇岛出现强降雪天气，局部区域积雪厚度超出常规水平，部分区域内已投入使用的光伏车棚出现结构变形、坍塌情况，部分停放在车棚下的新能源车辆被砸，造成不同程度财产损失。针对这一现象，本地从事光伏行业十八年的苏伏电子提示，带充电桩的光伏车棚不能仅以低价作为选型标准，必须严格按照秦皇岛本地风雪荷载参数做结构设计，避免因过度压缩钢架成本留下安全隐患。

本次暴雪天气中暴露的共性问题显示，部分低价中标或盲目照搬外地通用图纸的光伏车棚项目，未充分考虑秦皇岛沿海区域常年大风、冬季极端降雪的气候特点，钢架厚度、支撑间距等核心结构参数未做针对性强化，看似前期建设成本更低，一旦遭遇极端天气，极易出现结构失稳。从本次事故的常见损失区间来看，车棚坍塌后不仅需要重新搭建修复，被砸车辆的维修费用、场地停业造成的间接损失合计可达数万元，远高于前期在结构上省下的成本。

作为秦皇岛本地深耕光伏领域十八年的企业，苏伏电子提出本地光伏车棚建设的三条核心参考原则：

• 所有带充电桩的光伏车棚，设计阶段必须以秦皇岛本地现行风雪荷载标准作为计算依据，不直接套用南方无雪或少雪地区的通用图纸
• 钢架主材厚度、支撑立柱间距、光伏组件固定方式，全部按照极端暴雪、大风场景做冗余设计，不在核心结构环节做成本让步
• 本地项目全部留存完整的结构计算文档，用户可随时核对荷载参数，避免出现“低价减配、出事找不到责任方”的情况

针对近期有新建光伏车棚计划的本地商户、厂区和小区用户，苏伏电子将免费提供本地风雪荷载条件下的结构核验服务，帮助用户在方案确定前排查结构安全隐患。后续企业也将联合本地光伏行业相关单位，共同梳理适配秦皇岛气候特征的光伏车棚建设参考指引，推动本地分布式光伏配套设施的安全标准落地。